大連雙梁門式起重機-衛(wèi)旭重工(在線咨詢)-雙梁門式起重機制造：

橋架通過兩側支腿支承在地面軌道或地基上的臂架型起重機。具有沿地面軌道運行，下方可通過鐵路車輛或其他地面車輛。可轉動的起重裝置裝在門形座架上的一種臂架型起重機。門形座架的4條腿構成4個“門洞”，可供鐵路車輛和其他車輛通過。門座起重機大多沿地面或建筑物上的起重機軌道運行，進行起重裝卸作業(yè)。門座呈“”字形的起重機稱半門座起重機，其運行軌道的一側設在地面上，另一側設在高于地面的建筑物上。

區(qū)別二：運行軌道不同。

1.橋式起重機是橫架在建筑物固定胯間支柱的軌道上，用于車間、倉庫等處，在室內或露天做裝卸和起重搬運工作的起重設備。

2.門式起重機是橋式起重機的一種變形，又稱龍門吊。在主梁的兩端有兩個高大的支腿，沿著地面上的軌道運行。

區(qū)別三：被應用的場景不同。

1.橋式起重機的橋架沿鋪設在兩側高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設備的阻礙。它是使用范圍較廣、數(shù)量較多的一種起重機械，在車間、倉庫等室內更為常見。

2.門式起重機具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。

用一句話概括就是，門式自己有腿，輪子在地（鋼軌鋪在地面）；橋式在半空中，輪子在支柱的梁上（梁上鋪軌），梁又架在支柱延伸出來的支架（牛角）上。

安裝龍門吊注意事項制動器為什么失靈

     大多數(shù)主要龍門吊分段運輸?shù)浆F(xiàn)場，在現(xiàn)場對接和組裝，組裝焊縫后，檢查幾何形狀，發(fā)現(xiàn)中腔和懸臂提升之間存在差異，有必要立即調整中腔和懸臂升力的值，龍門吊部件太長，由于道路問題無法進入現(xiàn)場，這是一種經常發(fā)生的現(xiàn)象。

　　首先，您需要制定運輸計劃，充分考慮應對這一現(xiàn)象的應急反應，一種常見的方法是預先準備一輛汽車起重機，與運輸車隊一起旅行，在車輛轉彎困難的情況下，起重機的超長部分和拖車的組合由卡車起重機吊起以匹配拖拉機，在起重試驗期間發(fā)現(xiàn)起重機的主梁。

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